- Pese pyörä astianpesuaineella, Käytä sientä tai astiaharjaa. Pulloharjalla pääsee ahtaisiinkin koloihin. Pese myös ketjut. Vältä veden joutumista laakereihin.
- Kuivaa puhtaalla rätillä tai säämiskällä.
- Ruiskuta spray-öljyä vaihteisiin, ketjuihin, etuvaihtajaan sekä takavaihteen niveliin.
- Pumppaa renkaat täyteen. Sivuilla olevat pykimät kertovat, että renkaat ovat olleet liian löysällä. Vaihda halkeilleet uusiin.
- Tarkista käsivaihteet ja öljyä ne. Säädä napavaihteen vaihdevaijerin pituus suurimman vaihteen ollessa päällä niin, ettei se ole kireä eikä löysä. Kiristä jarruvaijeri tarvittaessa säätöruuvista tai vaijerin kiinnityskohdasta.
- Tarkista jarrupalojen kunto ja asento sekä se, että ne ovat riittävän lähellä vannetta.
- Vaihda rikkoutuneet heijastimet uusiin ja varmista valojen toimivuus sekä että ruuvit, mutterit, ohjainlaakeri ja ohjaustanko ovat riittävän tiukalla. Tee koeajo ja kokeile ohjauksen, poljinten, jarrujen ja vaihteiden toimivuus.
Lähde: www.pyorailyuutiset.net
2 kommenttia
Haluaisi kovin viisastua
18.5.2006 03:17
Siis mitä?
Jarruvaijeri? Napavaijeri? .. öö.. laakerit? Nivelet? Ja miten mä tiedän, onko se vaijeri nyt tiukkana vai löysänä? Sori, mutta luulin että tämä on pyöränhuollon perusopas.. Ihan innostuneena katsoin, että eipäs, vihdoinkin joku valistaa mua, mutta.. no. Ajatus kaunis, mutta saisko tähän vielä selitykset mukaan tyyliin "jarrupala on se kumisen näköinen mytty, joka on renkaan vieressä ja liikkuu, kun puristaa jarru..jarru.. hmm, siitä vivusta tai jostain*.
Vastaa kommenttiinVastaa kommenttiin
Jopoko
24.5.2006 00:24
Jos nuin on hukassa niin vie ihan liikkeeseen... kyllä pojat laittaa.
Vastaa kommenttiinVastaa kommenttiin