Pyöräilijät ärsyttävät autoilijoita

Konfliktit pyöräilijöiden ja autoilijoiden välillä on ajankohtainen aihe nyt kun pyöräilykausi on pian taas alkamassa. Renkaita ja vanteita myyvä Renkaatvaihtoon.fi suoritti tutkimuksen, jonka mukaan neljä kymmenestä autoilijasta ei hyväksy pyöräilijöitä liikenteessä. Eniten ärsyttää, että pyöräilijät "kuvittelevat omaavansa aina etuajo-oikeuden" ja että nämä "eivät huomioi muuta liikennettä".

Kun autoilijat istahtavat itse polkupyörän satulaan, on kuitenkin toinen ääni kellossa: silloin kuusi kymmenestä katsoo olevansa "parempia ihmisiä", koska pyöräily on parempi vaihtoehto ympäristön ja terveyden näkökulmasta.

"Aikamoinen annos kaksinaismoraalia ja ehkä myös pyöräilijöiden ja autoilijoiden välisten riitojen koko ydin", kommentoi liikenneturvallisuusasiantuntija Torkel Hallander, joka on myös Renkaatvaihtoon.fi:n toimitusjohtaja.

Yrityksen tekemässä kyselyssä kartoitettiin yli tuhannen autoilijan asenteita pyöräilijöitä kohtaan sekä heidän omaa liikennekäyttäytymistään ja tuntemuksiaan polkupyörällä ajaessa. Kysely paljasti hämmästyttävän kovat asenteet pyöräilijöitä kohtaan ja vahvan vastakkainasettelun tienkäyttäjien keskuudessa liikennevälineestä riippuen.

Neljä kymmenestä autoilijasta ei hyväksy pyöräilijöistä liikenteessä ja ainoastaan viisi prosenttia vastaajista on sitä mieltä, että pyöräilijöistä ei ole haittaa.

"Valtavan suuri osa autoilijoista ei pidä pyöräilijöistä ja katsoo, että nämä käyttäytyvät tieliikenteessä hengenvaarallisesti. Tämä on huomiota herättävää ja kyse on asenteista", Hallander sanoo.

Yksi viidestä vastaajasta myöntää pyöräillessään rikkovansa usein tai joskus liikennesääntöjä. Vain 20 prosenttia ilmoittaa, ettei riko koskaan liikennesääntöjä polkupyörällä liikkuessaan. 16 prosenttia autoilijoista väittää myös pyöräilijöiden ajavan usein päin punaisia valoja. Joka kolmas autoilija on ollut joskus osallisena onnettomuudessa polkupyöräilijän kanssa.

"Nämä luvut ovat kaukana nollatavoitteesta ja tässä on paljon kaksinaismoraalia. Jos tuntee itsensä hieman paremmaksi pyörän satulassa kuin auton ratissa, se voi selittää osittain joidenkin pyöräilijöiden asenteet liikenteessä. Ehkä nämä sen vuoksi katsovat ansaitsevansa enemmän kunnioitusta ja olevansa myös etuajo-oikeutettuja", Hallander kertoo.

Niillä kerroilla kun autoilijat päättävät kulkea työmatkansa pyörällä, 61 prosenttia katsoo sen olevan kuntoilua, mikä voi olla selitys monien polkupyöräilijöiden koville ajonopeuksille. Neljä prosenttia autoilijoista ilmoittaa myös, että heillä ei ole pyöräillessään täyttä varmuutta liikennesäännöistä.

Eniten autoilijoita ärsyttää pyöräilijöissä seuraavat asiat:

1. Luulevat omaavansa aina etuajo-oikeuden (61 prosenttia)
2. Eivät huomioi muuta liikennettä (40 prosenttia)
3. Kääntyvät varoittamatta (26 prosenttia)