Eilen kerroimme lentämisestä tyylillä, mutta miltä kuulostaisi, jos lentokoneesta poistettaisiin sellainen turhuus kuin ikkunat ja asennettaisiin tilalle koko seinäpinnan kokoinen teräväpiirtonäyttö, joka näyttää livekuvaa koneen ulkopuolelta? Luultavasti lentopelkoisen painajaiselta.
Brittifirma Centre for Process Innovation eli CPI kehittelee matkustajakonetta, jonka matkustamon seinät on päällystetty taipuisilla näytöillä, jotka näyttävät panoraamakuvaa koneen ulkopuolelle asennetuista kameroista. Järjestelmä osaa poistaa kuvasta niin siivet kuin moottorit luoden samalla illuusion, että koneen ulkopinnat olisivat läpinäkyvät - tai ettei niitä olisi ollenkaan.
Ehkä kymmenen vuoden kuluttua tuotantoon tulevaa teknologiaa perustellaan kustannussäästöillä: ilman ikkunoita koneiden rungoista voidaan tehdä kevyempiä, mutta samalla kestävämpiä. Tämä johtaisi CPI:n laskelmien mukaan 0.75% säästöön polttoainekuluissa ja lopulta edullisempiin lentolippuihin.
Tällä futuristisella projektilla on varmasti vielä monta haastetta esimerkiksi lentoturvallisuuden saralla, mutta voimme jo kuvitella, kun kostean Thaimaan reissun jälkeen herää krapulassa lentokoneessa poski vasten ikkunaa ja näet ympärilläsi vain taivasta. Siinä voi paniikkihäiriö iskeä. Varmasti myös mainostajat keksivät valtavan näyttöpinnan ilot tilassa, josta ei pääse pois...
Ohessa CPI:n ja Technicon Designin näkemykset ikkunattomasta lentokoneesta:
Haluaisitko sinä, että lentokoneiden ulkopinnat olisivat "läpinäkyvät"?
Lähde: Mashable
2 kommenttia
licence27
28.10.2014 19:39
Ajatuksen tasolla ideahan on aivan loistava. Mikäänhän ei estä tekemästä muutamia ikkunoita esimerkiksi uloskäyntien kohdille tai aidosti läpinäkyvää ovirakennetta.
Lentopelkoisillehan voidaan näyttää mitä vaan maisemaa.
Vastaa kommenttiinVastaa kommenttiin
X-48C
6.11.2014 00:02
Salmiakin muotoisesta "Blended wing body" – koneesta on luovuttu yhtenä syynä se, että ihmiset eivät halua istua ikkunattomassa lentokoneessa vaikka muuten kulutus tippuisikin -30%. Näytöt voisi hyvinkin olla ratkaisu tähän.
Vastaa kommenttiinVastaa kommenttiin