Löytyy autoniiloja, jotka eivät suostu edes katsomaan sähköautojen suuntaan ennen kuin niistä irtoaa tarpeeksi tehoja. Nyt on tarjolla sellainen, Quantin valmistama e-Sportlimousine, joka käyttää energiantuotannossaan virtausakkua. Quantin uutuudesta löytyy 912 hevosvoimaa, joilla se ampaisee nollasta sataan 2,8 sekunnissa ja saavuttaa peräti 350 kilometrin tuntinopeuden.
Geneven autonäyttelyssä tänä vuonna ensi kertaa esitelty e-Sportlimousine sai juuri luvan operoida saksalaisilla ja sitä kautta eurooppalaisilla teillä.
Virtausakut ovat ikään kuin sähkömoottorin ja polttokennon sekoituksia, joissa virtaa suolavesiliuos – pattereita, joissa virtaa elektrolyyttineste, joka lisää siitä saatavaa tehoa. Vaikka tällä hetkellä Liechensteinista tulevan NanoFlowcellin kehittämä tekniikka palvelee luksusluokan autoerikoisuudessa, on yhtiön tarkoituksena saada energiantuotantotapansa hyötykäyttöön myös muissa tuotteissa.
“Potentiaalia löytyy muun muassa kodinlaitteiden energianlähteeksi sekä meri-, raide- ja lentomatkustamisen teknologiaan”, sanoo NanoFlowcellin puhemies, professori Jens-Peter Ellermann.
e-Sportslimousinelle löytyy vain vähän haastajia sähköautojen parista. Yksi niistä on kuitenkin kaunis Renovon Coupe. Se ampaisee nollasta sataan 3,4 sekunnissa yli 500 hevosvoimallaan, huippunopeus on hieman alle 200 km/h. Auto lainaa upean ulkomuotonsa Shelby Daytonalta.
Lähde: The Mind Unleashed
1 kommentti
Nunzio La Vecchia
8.9.2014 17:20
Ei edes etäisesti feikki. Quant e-Sportlimousinen luoja Nunzio La Vecchia on ollut oikeudessa ainakin kahdesti huijattuaan rahaa sijoittajilta.
Jälkimmäinen, eli Renovon Coupe, sen sijaan vaikuttaa ihan tavalliselta tehokkaalta sähköautolta. Toimintasäde 160 km ja latausaika n. puoli tuntia, jotka vaikuttavat ihan realistisilta luvuilta Teslaan verrattuna.
Tesloja on Helsingissäkin jo useita. Koko maassa reilut kolme kymmentä.
Vastaa kommenttiinVastaa kommenttiin