Ilon kautta

Ilkka O. Lavas
Sarjayrittäjä

Teija oli töissä 2007 Pusulan Nesteellä töissä. Yrittäjä halusi luovuttaa yrityksen Teijalle. Kun Teija Mesimäki oli 2010 ostamassa ensimmäistä huoltoasemaansa, hän koki todellista ikäsyrjintää ja sukupuolisyrjintää.

Pankissa ensimmäinen lainaneuvottelu meni kutakuinkin näin:

Teija esitteli liiketoimintasuunnitelmansa, jossa kertoi luovansa bensa-asemasta palvelubisneksen. Pankinjohtaja tuijotti Teijaa halveksivasti ja totes:

Ei tipu lainaa, koska
- Sä oot värän ikäne (28v)
- Sä et oo parisuhteessa
- Sulla ei oo kokemusta
- Sulla on väärät vehkeet housuissa

Ensimmäinen pankki ei siis antanut lainaa. Toinenkaan pankki ei antanut lainaa. Onneksi laina järjestyi bisnesenkeliltä ja Teija pääsi toteuttamaan unelmaansa.

Suomi on epäilijöiden ja dumaajien luvattu maa, älä kuuntele niitä surkimusten ääniä

Teijan ostettua bensiksen, pian kaupungilla lyötiin vetoa, kestääkö Teijan Bensis 3 kuukautta vai vuoden.

Ollaanhan me yrittäjät hieman hulluja. Teijakin on. Ja hulluus on juuri sitä rohkeutta, jota meillä suomalaisilla on. Vaikka dumaajat yrittää lannistaa ja epäilijät yrittävät pelotella kuoliaaksi: älä kuuntele heitä.

Teijalla oli Bensis, jossa piha oli rikki ja katto vuotaa. Bensis vaati 400000 investointeja. Kyllähän se vaikuttaa oikeasti hullulta.

ÄLÄ SILTI IKINÄ ANNA PERIKSI

Teija ei antanut periksi. Teija rakensi Nummi-Pusulaan parasta bensistä joka on nykyään Lohjan Kaupungin Pusulan kylän bensis. Vedonlyöjät hävisivät vedon ja pian koko kylä alkoi Teija-faniksi.

Ei pidä ikinä kuunnella epännistuneiden dumaajien ja surkimusten ääniä. Me ollaan voittajia ja voittajat kannustaa toisiaan. Voittajat ei dumaa. Voittajat sparraa ja kannustaa. Voittajat nauttii kun toiset menestyy ja jakaa onnistumistaan oppeja muille, jotta kaikki suomalaiset voisivat menestyä paremmin!

Myynti rakettimaiseen nousuun

Aluksi Teijalla oli vain renkaan myynti, joku perus lounas, pikkasen varaosia ja autopesu. Pian hän laajensi myös paljuvuokraukseen, palkkasi lisää työntekijöitä ja paransi palveluita.

Pian paikalliset innostuivat ja alkoivat kannattaa Teijan bensistä. Edellinen kauppias oli myynyt 1M litraa bensaa. Teija tuplasi myynnin ja myi ekana toimintavuotenaan 2 miljoonaa litraa bensaa eli miljoona litraa enemmän. 100% kasvu! Wau!

Onnistumiset eivät loppuneet tähän. Rengasmyynti lähti myös kasvuun. Edellinen kauppias oli myynyt renkaita noin 20000 eurolla. Teijan ekana vuonna renkaita meni kymmenkertainen määrä eli 200000 euron rengasmyynti. 1000% kasvua! Wauuuuuuu!

Nyt Teijalla on Pusulan bensiksellä 5 kokoaikaista ja 4 osa-aikaista työntekijää. Työntekijämäärä on yli viisinkertaistunut.

Paljuvuokrauksen lisäksi Teijan bensiksellä voi järkätä pikkujoulut ja järjestyy myös kotiapua. Yrittäjän on oltava monipuolinen, varsinkin jos on pienellä paikkakunnalla. Teijan bensis on yksi suomen vilkkaimmista "maalaisbensiksistä" ja on erittäin suosittu mm. moottoripyöräilijöiden kahvittelupaikka.

Menestys näkyy myös Nesteoilin vuosittaisessa auditoinnissa. Kun Teija aloitti, Pusulan Neste oli sijalla 300. Nyt Pusulan Neste on koko Suomen 15. paras Neste. Kolmas wauuuuuuu!

Mitä Teijalta voi oppia

Delegointi. Aluksi Teija teki paljon itse. Nykyään Teija luottaa henkilöstöön ja antaa työntekijöiden itse kehittää toimintaa parempaan suuntaan. Henkilöstö haluaa itse tehdä esim ruokalistat yms, jottei yrittäjä joudu tekemään kaikkea.

Hymy. Teijan bensiksen "tyttöjä" tullan katsomaan kauempaakin. Kuulemma suosittu nähtävyys on myös Teijan oma alastonkuva firman seinällä. Hmm... ens kesänä prätkäreitti meneekin Pusulan Nesteen kautta.

Tukiverkostot

Teija on saanut paljon apua toisilta yrittäjiltä. Auta sinäkin toisia ja ota apua vastaan. Uskalla myös kysyä.

Heittäytyminen.

"En olisi uskonut että motoristit kaukaakin tulevat katsomaan Pusulan Nesteen iloisia tyttöjä." sanoo Teija. Kannatti heittäytyä. Jos Teija ei olisi aikanaan uskonut omaan juttuun, Pusulan Neste ei olisi tänä päivänä niin suosittu. Teijan unelma on toteutunut.

Menestystä elämääsi!

Ilkka O. Lavas
sarjayrittäjä
http://www.citydigital.fi
http://www.vivas.fi
http://www.w3.fi

Ajoimme tänään Pokharasta-Kathmanduun. Päätiellä on kivoja maisemia mutta päätimme silti kokeilla löytyisikö jotain aidompaa Nepalin elämää joen toiselta puolelta.

Joen voi ylittää monenlaisella härvelillä. Useimmat silloista on 1-4 ihmisen kuljettimia, ja osa on isompia. Harvoista voi mennä autolla yli mutta jälleen moottoripyörä todisti ylivoimaisuutensa kulkupelinä Aasiassa.

Otimme kapean riippusillan ja ajoimme sitä pitkin joen yli pienen kylään. Meidät otettiin mukavasti vastaan ja heti meille oltiin tarjoilemassa ruokaa. Kieltäydyimme ja jatkoimme matkaa.

Emme tietenkään olleet varautuneet kunnollisilla kartoilla joten kyselimme jokaisessa polun mutkassa ihmisiltä minne mennä.

Jälleen kannatti kokeilla sivutietä. Pääteiltä kannattaa poiketa. Näkee sellaisia paikkoja mitä muut turistit eivät bussilla ohi kaahatessaan näe.

Nepal on vänkä paikka!
Menestystä elämääsi!

Ilkka O. Lavas
Sarjayrittäjä

Nepal on turistille helppo maa. Täällä saa kaikkea mitä tarvitsee. Prätkän vuokraus onnistuu ja tottumattomillekin tiet ovat helppoja.

Ajoimme tänään Kathmandusta Pokharaan. Tie oli hyväkuntoinen mutta silloin tällöin oli kuoppia ja pienehköjä potholeja. Nopeudet 50-90 kmh. Pääteiltä poistuttaessa kannattaa ottaa kunnon pyörä, mutta pääteillä ajavalle riittää perus Nepal pyörä. Matka kesti 6 tuntia sisältäen safkatauon.

Pokhara on 400m alempana kuin Kathmandu joten näin talvellakin täällä on lämpimämpi.

Matkalla kävimme syömässä ja ihastelimme arkkitehtuuria.

Lähdimme liian myöhään Kathmandusta ja jouduimme ajamaan viimeiset 20km pimeässä autojen seassa. Se oli semijännittävä kokemus.

Matkailu prätkäillen avartaa.

Ilkka O. Lavas
Sarjayrittäjä

On aivan pimeää kun herään Myanmarissa kylänpäällikön talon lattialta. Patjanani on matto. Peittonani fleecepeitto. Kukko kiekuu. Kaikki kylän kukot kiekuvat. Aurinko alkaa nousta. Linnut aloittavat viserryksen. Tuhannet linnut pitävät ääntä ja kukot.

Loikoilen kovalla patjallani. Kuulen ohuen seinän läpi ääniä kun munkit siirtyvät kohti aamuhartauttaan. Linnut laulavat. Ilma on raikasta yöllisen sateen jäljiltä.

Nukahdan uneen. Ajattelen että onnellisuus ei ole kiinni siitä miten paljon omistamme eikä siitä miten hienossa talossa asumme.

Aamupalaksi nuudeleita

Burmalaiset syövät paljon nuudeleita ja kaikkea mitä metsistä löytyy. Täällä lapset kasvatetaan tuntemaan ympäristönsä. Kaikki paikalliset osaavat kävellä metsissä ja he tietävät mitä luonnosta voi syödä.

Kyläpäällikkö lähtee tapaamiseen

Kyläpäällikkö on pukeutunut kauluspaitaan ja suoriin housuihin. Hän pukee vyötä päälleen.

Kerran kuukaudessa jokaisen kylän pitää raportoida kuinka paljon asukkaita kylässä on ollut ja kuinka monta turistia on käynyt minäkin päivänä.

Kerran kylässä oli kapinallisia piilossa. Heistä yksi nukkui kiväärinsä kanssa samassa huoneessa kuin me. Siellä oli silloin myös pieni tyttölapsi joka hymyili koko ajan kapinalliselle jottei häntä tapettaisi. Vaikka tytölle sanottiin että kapinallinen on samalla puolella ka ystävä niin silti tyttö pelkäsi niin paljon että hymyili vaan koko ajan.

Hiekkatie jatkuu

Ajamme kohti kiellettyä aluetta. Meillä on lupa ajaa sinne lähelle muttei sota-alueelle. Mogoke kylään saisi myös luvan oppaa kanssa ohjattuna mutta ei moottoripyörien kanssa. Ilmeisesti oppaat eivät halua ajaa moottoripyörillä.

Tie on kivikkoista ja väistelemme vesilätäkköjä. Maisemat ovat häikäisevät. Isoja pudotuksia. Rotkoja. Jyrkänteitä. Valtavia puita. Sademetsän tuoksu. Ihania mutkia. Kyliä kuin historiankirjoista.

Kenelläkään ei ole kiire minnekään. Nautimme ajamisesta. En ole ennen ajanut näin kivikkoista tietä mutta opin nopeasti. Annan moottoripyörän tehdä työt ja nautin kivien yli hyppelystä ja ajamisesta. Välillä kura roiskuu mutta se ei haittaa. Sen minkä Myanmar kastelee sen Burma kuivattaa.

Taistelujen todellinen syy

Pohjoinen alue on kuuluisa jalokivistä, rubiineista ja kullasta. Sen vuoksi Brititkin Burman aikanaan valtasivat. Suljetulla alueella on paljon rikkauksia ja kaivoksia joista kapinalliset eivät halua alkaa maksamaan 20% kaivosveroa Myanmarille. Miljardibisneksessä 20% on niin iso raha että kannattaa vähän vertakin vuodattaa. Tämä lienee todellinen syy siihen että kapinalliset jatkavat taisteluja.

Jalokivimyyjä

Pysähdymme pitämään taukoa. Syömme pienet nuudelisopat. Nuori äiti syöttää lastaan. Lasten syntyminen on merkki siitä että ihmiset uskovat tulevaisuuteen.

Olemme juuri lähdössä. Äiti pesee lapsen peppua, noin 1 vuotias vauvahan se vielä on. Samanlaista on ihmisen elämä joka kulttuurissa. Pakistanilais-intialaisen näköinen pukumies tulee luoksemme ja kysyy haluammeko ostaa rubiinia 500 dollarilla. Kieltäydymme vaikka olisihan se kiva tuliainen

Joutuisimme poliisin tehotarkastukseen jos lähtisimme Mogokiin päin risteyksestä. Ajelemme Pyin Oo Lwiniin päin. Tie on uudehko kapea asfalttitie. Tie mutkittelee vuorten huipulla. Näkymät ovat mahtavat. Ajelen teepaitasillani ja shortseilla. Elämä on ihanaa!

Ilkka O. Lavas
Sarjayrittäjä

Olen siis lähdöss viiden suomalaisen ja yhden paikallisen kanssa prätkäilemään Burmaan. Reissun järjestää kaverini Severi Virolainen, jolla on moottoriseikkailufirma MadBike. Saimme juuri viestin oppaaltaamme Burmassa:

"I just came back from a ride on the backroad to pyin oo lwin from kyaukme. Our third day. There is a bit of a war going on there now so we may have to make some detours but there are many places to go around there. Nothing to worry about."

Nothing to worry about.

Reissuun lähtijän pitää aina kertoa etukäteen minne aikoo mennä. Jos meitä ei sitten 2 viikon päästä ala kuulumaan, niin tässä reittisuunnitelma, jonka varrelta voi etsiskellä kidnapattuja motoristeja. Meidät tunnistaa siitä, että meidän pyörät ovat uusia Honda XR125 mallisia ja olemme varmaan ainoat suomalaiset motoristit koko maassa.

Matkailu avartaa. Toivon, että tämän reissun jälkeen osaan suhtautua paremmin suomalaiseen hyvinvointiyhteiskuntaan.

Menestystä päivääsi!

Ilkka O. Lavas
sarjayrittäjä