Aamulla totesin jo menomatkalla kollegalle että huolletaan kone aamulla kun kuitenkin koko päivä menee töissä. Hän sit meinasi että parissa tunnissa ollaan jo kotimatkalla.
No sit kun kellot oli 15:15, hommat edelleen kesken ja kone huoltamatta oli pakko pitää tankkaustauko ja lähteä kotiin.
On siis hyvin vaikeaa arvioida toteutunutta työaikaa tai ylipäätään sitä tarvitaanko ojanpätkällä kevyttä ojakauhaa vai louhintaliikkeen välineistöä.
Harmitti olla oikeassa. Toisen työauton jonka voisi nimetä maanantaikappaleeksi, krapulaostokseksi tai jotaksikin romun ja projektin välimaastosta. Tänään kun sen alle 186000 km kohdalle menin repimään öljynsuodatinta irti löytyi taas yksi vika. Ei onneksi mitään kovin vakavaa kun sen vaan tietää ja juottaa/muuten liittää yhteen.