5736

Tunteja takana, huolto edessä ja onneksi kone sisällä sulamassa.

Mitään ihmeellistä ei notkeampien moottoriöljyjen vaihdossa ole. Oli ilmeisesti edellisellä omistajalla ollut vähän pidemmät huoltovälit. Nyt kun oli itse vaihtamat öljyt ja suodatin niin ei tarvinnut taistella suodattimen kanssa.

Kääntömoottorin alalaakerin rasvaaminen oli aika operaatio. Nippa kyllä näkyy tulipalon jälkeen tehdyn massiivisen pesun jäljiltä, mutta siihen ei yletä millään.

Ratkaisu löytyi kuintenkin rasvariasennuksen ylijäämäosista: Rasvanippa, sisäkierre, sisäkierre, l6 putkitartunta, puolisen metriä tarkkuusteräsputkea, putkitartunta ja rasvaprässin varaletkun pää. Sillä meni kivuttomasti, muttei siististi.

Aamulla ennuste piti paikkansa ja lumisade loppui. Tuuli kinostaa tehokkaasti. Ojia ei juuri erota maastosta. Tiet on silti auki.