Aineetonta hyvää -31,3

Kuusi jäi hakematta. Ei olisi maksanut mitään- oli nostettuna pois tieuralta ja lupakin kysytty valmiiksi. Koristellakin olisi tarvinnut ja kaivaa jalka jostain syvältä varaston perältä- saa olla siellä tänäkin vuonna.

No hyvää kinkkua on ainakin riittävästi jos ei nyt ihan koko suku ryykää samaan pöytään. Ei ainakaan lähimpien pitäisi kun yhdessä paketissa oli 10,66 kg toisessa 6,3 kg, kolmannessa varmaan joku noin 3. Näin ollen ei pitäisi tulla nälkäisiä sukulaisia kylään.

Muuten ihmisille joilla tuntuu jo olevan kaikkea on aika turha ostaa mitään. Voihan sitä toki läpi vuoden kartoittaa mitä puuteita ihmisillä on ja niitä nyt tuli toteutettua muutama.

Melkein tarvisi itselle pyytää tonttia, tai samalla kokonainen talo tontteineen, mieluusti sellainen ettei tarvisi olla ruotsalaisen ryöstöfirman armoilla. Tämä maa on vaan mennyt niin hulluun suuntaa että kuntien ja kaupunkien mukamas tappiolliset sähkömonopolit myytiin Ruotsiin, ruotsalaiset nostavat hintoja 10% joka vuosi, tahkoavat hyvät voitot ja palvelutaso on selvästi laskenut. Paskinta tässä monopolijutussa on se ettei siitä pääse eroon. Paikallisten sähköyhtiöiden kanssa kyllä pärjäsi kun niiden ei ollut tarkoituskaan tuottaa älyttömiä voittoja vaan pitää huoli siitä että ihmisillä on sähköä ja paikoin myös lämpöä.

Näillä kuntien tyhmillä kaupoilla on saatu kuntien oma kustannustaso nousemaan ja samoin jok ikisen kuntalaisen. Kyllähän kesämökilläkin sähkö olisi ihan suotavaa olla, mutta mistä sit tekee sen määrän rahaa että se on varaa sinne vetää ja että sitä on myös varaa käyttää

Naapurin digtaalinen sääasema oli rekisteröinyt taven pakkasennätyksen -31,3 astetta. Oli autokin kuulemma aika pahaa murinaa pitänyt käynnistyksen jälkeen, vaikka oli ollut roikassa reilut 2 tuntia ja tuulensuojassa. Ero on -20 asteesta - 30 asteeseen se että dieselvehkeissä tulee ongelmaa. Normaalin eteläisen talvilaadun suodatettavuus on muistaakseni -29 astetta. Jos jakso jatkuu pitkään ja tulee harvinaista pakkaslunta niin voi tulla vaikeuksia lumitöiden kanssa. Ei -31 bensakoneellekaan mitään hyvää tee. Hyväkin moottoriöljy on ihan puuroa, puhumattakaan vaihteistosta. Työkoneet ihan oma lukunsa jos ei ajeta kolmessa vuorossa.

Kun 150 litraa öljyä on -30 asteista ja kone syystä tai toisesta käynnistetään ei ensimmäiseen kymmeneen minuuttiin saisi tehdä yhtään mitään muuta kuin toivoa ja odottaa että pumppu tai pumput selviävät imutapahtumasta hajoamatta. Painepuolella puuromainen öljy voitelee ok jos seassa ei ole ilmaa. Sit jos on ilmaa seassa niin tulee äkkiä kallis kylmäkäynnistys. Olen ihmetellyt pitkään miksei työkoneissa lämmitetä ohjaamon sijasta moottoria ja hydrauliikkaa. Penkin, kahvat ja myös ikkunat saisi nopeasti lämmitettyä sen jälkeen kun kone on käynnissä.

Autossakin kun lämmittäisi ratin, penkin ja saisi ikkunat suliksi niin seuraavana lämpöä kaipaisi varpaisiin. Kyllä se ohjaamo lämpiää jos moottori on lämmin. Itäranskanseisojalla nyt joutui ajamaan 50 kilsaa ja siitä huolimatta n 30 asteen pakkasessa ainoa mikä oli lämmin oli penkki, sekin siis vain sähkövastusten ansiosta. Eikä siinä pysy neljän hengen kuormalla -20 asteessakaan lasit puhtaina. Semmoisia paskoja tänne sit myydään 2000 luvulla. Talviautona huonompi kuin Seat Ibiza vm 1989.

Toivottavasti nyt koheltaisi kitkoillaan sen ranskanrautansa lunastukeen jossain jyskälän pohjoispuolella ja ostaisi jonkun vähemmän korjaamoa tarvitsevan tilalle. Niitä tehdään muun muassa Koreassa ja Japanissa tai japanilaisten merkkien alla Europassa. Kohta varmaan myös Venäjällä ja Suomessa.

Mut lähtökohtaisesti auton pitäisi viedä turvallisesti perille ilman ABS, ESP, SIPS, TCS järjestelmiä, kymmentä turvatyynyä ja väylätekniikkaa. Esimerkkinä 20 vuotta vanha Toyota Land Cruiser. Jäykät akselit, täydet lukot, kierrejouset ja 300 tkm ennen kuin alustaan tarvi vaihtaa ensimmäinen kumipusla. Isosta korista huolimatta lämmin talvella ja etenee aika eleettömästi normaaleilla nopeuksilla. Sähköavuilla ulosmitataan ajotaito ja oikea tilannenopeus ja sit tulee turvatyynyt tarpeeseen.

Tässä muutama viikko sitten ajelutin kyytiini tottumatonta ihmistä omala takavedollani. Hän piti kyytiä lähinnä kelkkailuna. Toki sellaisella joutuu vaikeuksiin jos ajaa kuin kesäkelillä. Mutta kun on kymmenen vuotta selvinnyt pellit suorina ja nyt taisi olla toinen kerta että joutui jättämään auton vähän kauemmas kun ei kertakaikkiaan mennyt jäistä mäkeä ylös. Ei olisi välttämättä sitä mäkeä noussut nastoillakaan, ja noilla olisi mennyt jos olisi aurattu tai tamppaantunut lumi ja muutama kourallinen hiekkaa.

Toivon siis kaikille malttia liikenteeseen, myös siihen paluuliikenteeseen. Antakaa lapsille ja aikuisille ja vanhuksile suht raitis joulu muuallekin kuin liikenteeseen. Ehtii sitä ryypätä juhannusenakin- silloin ei niin haittaa jos joutuu ulkoruokintaan. Ja on se alko ainakin tähän saakka pysynyt pystyssä ilman minun rahojani, eikä noita ravintoloitakaan niin kovin montaa ole kaatunut. Rantakasinon nyt kaupungin isät hölmöyttään kaatoivat kertaalleen kun meinasivat pystyttää jonkun lumenkeräyspaviljongin kun se näytti arkkitehtikuvissa niin hienolta kuin Sydneyn oopperatalo aukilevitettynä, mutta tässä maassa on talvi. Kertakakaikkaan ei saa tehdä rakennelmia jotka keräävät koko talven lumet keskelle kattoa siis vieläpä sellaista ohutta ja siroa. Saman asian ajaisi kun siirtäisi nykyisen jäähallin suuret puiset kaaret rantakasinon päälle ja elementeillä yhteen. Tilaa olisi ihan riittävästi pikkukylään ja lumesta edes osa valuisi alas sulamaan ja kaaria lahottamaan.

Hong Kong tavaratalo paloi. Toivottavasti oli vakuutukset kunnossa ja jäihän nuita vielä joitamia pystyyn.
Luulisi ainakin järvien jäätyvän hyvin että on turvallista mennä pilkille kuka sitä nyt sit harrastaakin. Toivotaan ettei Koreat käynnistä seuraavaa suurta sotaa. Toisaalta jos nuisijivat toisensa matalaksi, useampi miljoona raatoa ja laivat merenpohjaan- se tietäisi Suomeenkin töitä. Rajan poistaminen ja koko kompleksin päätyminen Eteläisen hallinnon alle rauhanomaisesti olisi voitto kummallekin, mutta jostain syysta valtaan aina pääsevät ne hulluimmat, tyhmimmät oman edun tavoittelijat joita ei pätkääkään kiinnosta miten kansalla menee. Mistäköhän tulisi niin iso stunami että pyyhkäisiki koko Korean niemimaan kerralla puhtaaksi. Kyllä se suuren johtajankin uho laantuu siinä vaiheessa kun ei ole enää sotavoimia ja jees miehiä ympärillä tai sit joku fiksumpi kenraali suorittaa ysimillisen vallanvaihdon.

Valitettavasti sama trendi on lähes kaikkialla maailmassa. Toivottavasti ensi vuonna on enemmän hyvia uutisia.