Kolmen siirron iltapäivä

Kun avaa suunsa väärässä paikassa joutuu hienman poikkeaviin töihin. Ei ole siis koskaan aikaisemmin ollut liukuohjattua kuormaajaa ja pyörivää kaivuria yhtä aikaa kyydissä.

Liukuohjattu oli onneksi sen verran iso että hurahti ongelmitta kyytiin. Samaa ei voi sanoa kaivurista. Sen telasto oli levitettynä niin kapea ettei ollut mahdollista ajaa kyytiin kahta rampia pitkin, eikä kavennettuna yhtä ramppia pitkin. Se vaatii vielä vähän jatkokehittelyä, mutta siirtyivät lopulta ok ja midikone tuli huoltoon.

Sen moottorissa on mielenkiintoinen ilmiö- Kun on ajettu tietty tuntimäärä alkaa kone puskea huohottimesta öljyä ulos. Uusi öljy pysyy koneessa. Liekö sit vika vai ominaisuus.