Korvaussummia ja korjaussummia

Joitain vuosia sitten (lue 13) olin niin onnellisessa tilanteessa että pääsin ostamaan uuden auton. Se oli sikäli paha tilanne kun autokuume oli kova ja aikaa ostopäätöksen tekemiseen lopulta varsin vähän.

Kun sitten kaupat oli tehty ja auto ollut muutaman vuoden ajossa jouduin sen kanssa samoille raiteille kahden jäniksen kanssa tai mitä rusakkoja sitten olivatkaan. Toisen onnistuin täpärästi väistämään, mutta toinen tuli kirjaimellisesti yöstä kuin jänis makuulta puskuriin sumuvalon viereen. En jättänyt onnetonta luontokappaletta tielle, enkä myöskään pystynyt itse viemään autoa korjaamoon.

Nyt kun välillä tulee vilkuiltua AVK:n listoja niin aika pienestä kolhusta/kolhuista menee kalustoa lunastukseen. Sitä en pysty sanomaan millaisia ne lunastussummat ovat, mutta alkaa tuntua että jos jäniskolari tapahtuisi nyt niin vakuustusyhtiö lunastaisi sen yhden haljenneen puskurin vuoksi. Näin siksi kun varaosa täytyisi tilata Japanista, purkaa rikkoutunut osa irti, asentaa uusi ja maalata puoli keulaa ettei uusi osa erotu.

Nyt sitten isäni alkoi puhua että hänen työautonsa kasko on niin ja niin kallis, ettei sitä kannata pitää. No ei tietenkään kannata jos pysyy tiellä, autosta ei ole kiinni kenenkään henki, elinkeino, mökille/raveihin pääsy ja on malttia ajaa niin että ei kolaroi. Sitten vaan täytyy todeta seuraavalle joka sitä autoa kysyy taas lainaan: Ei ole kaskoa, jos ruttaat ostat vastaaavan ja yhtä vähän ajetun tilalle. = Ei voi enää lainata kenellekään kun lähin sellainen auto löytyy todennäköisesti Japanista ja maksaa sielläkin jonkun 5000 -9000 €. Niin ja ei tietenkään kannata jos on kasko eikä sitä käytä kun joku peruuttaa kylkeen. Niin on siis käynyt jo kahdelle autolle.