Onneksi ei sentään tuullut

Päiväohjelmassa oli pieni korjaus. On siis kaukana kotoa ja vielä kauempana korjaamosta vanha kotomainen kaivinkone ajalta ennen Webastoja. Sen saa käyntiin periaatteessa kelillä kuin kelillä kun moottorin esilämmittää kaasupolttimella- siihen on siis oma lisälaitteensa jostain vuodelta 1986 tai jopa vanhempi.

Kuten Webastossakin niin itse lämmittimellä ei tee mitään jos neste ei kierrä. Lämmityksellä ei tee mitään jos polttoaine ei liiku ja jos jos polttoaine jäätyy viimassa niin työskentely käynnistymisenkin jälkeen jää haaveeksi.

Tänään tiedossa oli ettei kiertovesipumppu pyöri. Uusi vastaava oli jo mukana paketissa, mutta -20 asteen keli ei todellakaan ollut se paras ilma ruveta remontoimaan. Kun sitten viimein sormet kohmeisina sain ensimmäisen kontaktin tökättyä kiinni liitinrunkoon oli miinus plussassa. Onni onnettomuudessa että varakontakteja oli pussillinen ja pienellä väkivallalla ja veilä pienemmällä ruuvimeisselillä sain kontaktin irti ensin johtimesta ja lopulta myös liitinrungosta.

Sen tumpuloimisen jälkeen itse pumppu vaihtuikin paikalleen sujuvasti, lämmitys kävi ihan mukavasti ja nopeasti ja töihin päästiin noin vartiksi jonka jälkeen Kubotan laulu kuin seinään.

Taas lämmitys ja ilmaus, käyntiin ja viiden minuutin päästä pysähdys. Onneksi kummallakin kertaa kovalla maalla. Toki voi olla että tankista on lähtenyt liikkeelle jokin muru, mutta vahva epäilys on että vika on Nesteen jalostamassa polttoaineessa. -29/-34 kaiketi luvataan, mutta kai se tuulettimen viima vaikuttaa tuossa pahemmin. Tuon koneen seuraajassa asiat on sikäli fiksummin että polttoaineputket eivät ole jäähdyttimen edessä pahimmassa viimassa vaan jokseenkin suojassa samoin tankki.