Piilovikoja

Silmukan vaihdon ja pohjamaalauksen jälkeen leikkasin irti lavatuen, prässillä suoraksi ja hitsaamalla takaisin paikoilleen. Sen perään lavan saranatapin lukitus kuntoon, valojen johto kuntoon ja rasvaamaan. Ei tietenkään valtavan suuri ylläri ollut ettei yhteen telikeinun laakeriin rasvaa mennyt ja sen pyöreän laipan joutui purkamaan että nipan sai pois.

Äkkiseltään veikkaan että jos otan vastaavan osan irti kaikista muista vaunuista niin kaikissa muissa sen luukun takaa paljastuu jotain muuta kuin ruostetta. Siitä yksinkertaisesta syystä että ne on rasvottu paremmin.

Muuten meni ihan ok, mutta lukitussokan toinen pää meni puhdistusvaiheessa hanskasta läpi ja nyt on sitten puhdistettu + laastaroitu.

Ei voi syyttää kuin itseään, koska sokan toinen pää oli kokolailla tylsä ja kun mielestäni ekaa kertaa moista purin en oikeastaan varonut sokan toista päätä yhtään.