C20 ei tänään paljon edennyt, mutta tuli sentään opiskeltua ohjaamon kippaaminen. Muistaakseni viimeksi vuonna 1997 olen vastaavan homman tehnyt ja se oli kuorma-auton ohjaamo. Ihan sama periaate, mutta kuorma-auton ohjaamosta piti ensin poistaa kaikki irtotavarat ja se meni varmaan 90 astetta ja ylikin, kun taas tuo työkoneohjaamo kyllä kaatuu, mutta vain ehkä 25-30 astetta.
Kippaamisen jälkee siitä raosta alkoi vähän hahmottaa tuhon laajuutta ohjaamon alla.
1 kommentti
Anonyymi
5.12.2021 10:32
Täältä löydät pian seksiä, suhteita, Deittailua --> http://dating24.me
Vastaa kommenttiin