Seitsemän palanutta sulaketta myöhemmin

Päivästä ei paljon hyvää jäänyt mieleen. Jos jotain niin ainakin kauan pimeänä olleet etutyövalot toimivat viimeinkin. Onnistuin siis merkkikorjaamoa paremmin. Toki ne muutaman sekunnin paloivat huollossa käynnin jälkeenkin, mutta sitten kun niitä olisi oikeasti tarvinnut oli tyydyttävä alempiin. Siihen kun lisätään puuttuneet pitkät valot oli 6 polttimoa edestä pois pelistä. Jokaisen polttimon hehkulanka oli ehjä, mutta yksi H3 oli ilmeisesti tehtaan ja sitä kautta myös huoltokäynnin jälkeen oikosulussa. Se poltti työvalojen sulakkeen. Sitä en tiedä miksi kaukovalojen sulake oli kärähtänyt, mutta nyt toimii kaikki sähköjen osalta.

Pakkanen on kuitenkin kova rasite esimerkiksi letkuille. Se tarkoittaa huomiselle etukuormaimen noston tai laskun letkun vaihtoa edellyttäen että osia on.