Vähän harrastuksia, paljon töitä ja nukkumisesta on turha runoilla. Blogi on alkanut sinkkuuntumisen jälkeen ja varmaan loppuu kunnollisen naisen iskiessä.
Variomatit lainasin, korjasin, rasvasin, kuljetin,kaadoin pari julmettua haapaa ja kynsin pari pientä salaojitettua raiviota.
Naapuri oli tietenkin samalle päivälle järjestänyt jonkinlaiset ulkoruokailut ja täytyi vähän pitää taukoa ennen loppujen kantojen kiskontaa. Kepposkujalla kun olisi jäänyt käymättä ei olisi tarvinnut kyntään niin myöhään.
Meinasin aloittaa päivän nokkakolarilla. Siinä olisi ollut kummallakin osapuolella hieman selittämistä ja varmaankin molemmille sakot.
Olin siis tulossa vilkkaaseen valo-ohjattuun risteykseen ensimmäisenä autona. Vastaantulevalla keski-ikäisellä naisautoilijalla oli vilkku päällä vasemmalle, joten lähdin sit reippaasti kiihdyttämään ja kääntymään niin ikään kulkusuunnassani vasemmalle, jolloin vastaantulevan auton olisi mun logiikallani pitänyt kääntyä. Ilmeisesti vilku oli vaan unohtunut ja jouduin sit jarruttamaan oikein kunnolla, kuten se vastaantulijakin edelleen vilkku vasemmalle tuikkien ja suoraan ajaen.
Jos olisi osunut niin varmaan hänen olisi ollut helppo väittää ettei vilkku ollut päällä. Se oli päällä auton seisoessa, oli päällä läheltä piti tilanteen ajan ja oli vielä senkin jälkeen kun ajoi suoraan risteyksestä ulos.
Nyt on sit ruohonleikkuri iskussa. Uudet laakerit toisessa teränpitimessä ja seuraavaksi menee varmaan toinen terän akseleista. Alimmassa laakerissa oli jälkellä enää yksi kuula, mutta ylälaakeri jäi siitäkin huolimatta laakerin näköiseksi. Terästä ei voi sanoa samaa, joten kova oli ollut isku.
Päivän päätteeksi sitten poikkesin tankkaamassa. Vasta kotona tajusin että sen 307:n tankannut nainen taisi olla sama jonka kanssa juttelin muutamaan otteeseen junassa. Osuvasti edellinen tankkaaja oli farkkuladan kuljettaja. Tyttö siis joskus muisteli kuinka ei kehdannut nousta kouluaikana ladasta missään julkisella paikalla, mutta sit kun tuli BMW niin piti aina päästä koulun sisäpihalle saakka.
Päivälle oli valikoitunut kaksi työmaata. Aamu kuitenkin alkoi hinauksella. Toinen auto tänävuonna jolla oli ajettu suoralta tieltä ojaan.
Ensimmäinen työmaa meni pakettiin juuri kun sade alkoi ja siirtymällä sade sitten jo loppuikin. Nyt saa sit vetää kolme hommaa yli ja suunnitella muutaman seuraavan.
Jos vaikka huomenna pääsisi leikkaamaan nurmea.
Olin asennoitunut menemään työmaalle A ja lastannut sen mukaiset työkalut, mutta päädyin työmaalle B jossa piti olla hommaa vain muutamaksi tunniksi. No koko päivän olin ja aamupäivällä jatkuu. Kauhea lasti irtosi kantoja ja risujakin tulee yksi kuorma.
Oh Jippii- BUGI on ilmeisesti saatu korjattua!
Ruotsalaiset ovat mielestään insinöörikansaa. Kuitenkin täytyy todeta että heillä on vielä paljon opittaavaa keskusvoitelusta. Purin näet päivällä kymmenkunta vuotta vanhan kauhanpyörittäjän työkalukiinnikkeen puolelta tiivisteiden vaihtoa varten.
1 Läpivienti on täysin symmetrinen kahdesta suunnasta. Näin ollen sen pystyy laittamaan paikoilleen kolmella tapaa väärin.
2 voitelukanava puuttuu
3 työkalukiinnikkeen alla on rasvanippa. jonka löysin vasta aivan hiljattain. Kuka haluaa mennen työkalukiinnikkeen alle rasvaamaan käsiprässiillä kun kokolailla koko muu kone on keskusvoitelun piirissä
4 läpiviennin keskellä ei ole yhtään kanavaa= kun vaan löydän tarpeeksi pienen pyörivän liittimen niin pystyn poraamaan sen rasvakanavan ja vieläpä ihan suoraa reittiä alaosaan. Venttiililohkosta tai itse venttiilistä läpi poraaminen voi olla mahdotonta, mutta 4 mm putkelle saa kyllä jonkilaisen uran tehtyä.
5 miksi hitossa tiivisteet on ulkoreunalla? Tarvii purkaa sekä yläpää että alapää kun sormet ei taivu tai yletä laittamaan kuin puolet tiivisteistä.
Edelleenkin kaksoiskirjautuminen että pääsi tähän vaiheeseen, toivottavasti tallentaminen onnistuu ilman kolmatta kirjautumista.
Eilen oli työmaalla väkeä kuin vilkkilässä kissoja. Tänään oli vähempi väkeä, mutta parempi etenemä. Ei silti päät kolissut yhteen harjoittelijan kanssa kun sillä oli vesiletku siltä varalta että joku alkaa käydä kuumana...
Etenemä oli sellainen että päästi lastaamaan koneen lavetille ja siirtymään kotikorjaamon luo. Paskamaista vaan kun ruohonleikkuri ei vieläkään toimi. Nyt sentään akku ottaa virtaa vastaan ja jännitettäkin on ainakin lyhytaikaisesti. Osatilauksia edessä, mutta uusia akkuja sentää luulisi löytyvän lähimaastosta.
Vaihdoin yleismittariin paristoja ja totesin että sen takana onkin 2 kirkasta LED nyppylää. En muista että niistä olisi ollut mitään mainintaan suomenkielisessä käyttöohjeen osiossa- tuskin mitään koristeitakaan ovat, mutten vielä löytänyt nappulaa/näppäinyhdistelmää jolla ne sinänsä tarpeelliset valot syttyisivät. Näytön taustavalo toki toimii.
Ruokapöydässä kuulin että kilpailevan firman omistajalla oli ongelmia perävaunun kytkemisen kanssa. Oli siis ostanut uuden traktorin ja tyypilliseen "olen minä noita ajanut"- tyyliin ruvennut töihin lukematta käyttöohjekirjaa. Jos ei ymmärrä mikä ero on avoimen ja suljetun keskiasennon venttiilillä tai ylipäätään sitä että on erilaisia venttiileitä eri tarkoituksiin- turha ostaa sitä sitä 90000 € konetta. Tapelkoot sitten niiden letkujensa kanssa jos ei kerran lukea osaa tai laittaa venttiileitä paineettomaan asentoon.
Jopa työmaan harjoittelija "tyttö" otti sujuvasti vaunun pois perästä ja huomenna jos on aikaa opetan vielä kyynärnojan kaikki toiminnot sekä hydrauliikan säätämisen. Olisi siis osannut kytkeäkin, mutta kukapa häneltä olisi tajunnut edes kysyä.
Nurmikoita pohjattiin ja kivituhkaa leviteltiin. Kohde alkaa näyttää ihan asuttavalta. Portaita ja kaiteita ja laattoja puuttuu + yksi pyykkiteline.
Vaihteeksi lyhyt työpäivä. Ei suurempia tappiota. Vähän toki turhauttavaa ajeluttaa konetta kymmeniä kilometrejä alle neljän tunnin vuoksi, mutta tulipahan sentään tehtyä.
Ilmeisesti yksi Cityn Bugi on saatu kuntoon kun blogimerkinnän pääsi tekemään ilman toista kirjautumista. Toivottavasti niin on jatkossakin.
No muokkaus ei sentään onnistunut ilman uutta kirjautumista.
Ruohonleikkuri ei starttaa- ei voikaan kun akku on ilmeisesti taas tullut tiensä päähän. Seitsemällä voltilla ei paljon starttailla.Vaihteeksi lyhyt työpäivä. Ei suurempia tappiota. Vähän toki turhauttavaa ajeluttaa konetta kymmeniä kilometrejä alle neljän tunnin vuoksi, mutta tulipahan sentään tehtyä.
Odottelin että olisi ollut vähän edes silmänruokaa tänään. No näin kyllä yhden entisen luokkakaverin työntämässä lastenvaunujaan ja täytyy sanoa että raskaus ja synnytys on tehnyt hyvää. En pysähtynyt juttelemaan.
Päivän etenemä oli verkkainen. Soramäestä laatoituksen - siis sekä puretun että tulevan alta löytyi savikerros ja siihenhän ei mitään laattoja mätkitä kun täry jää tiivistäessä kiinni.
Näin ollen tuli karmea kraateri, suodatinkangasta ja reippaalla kädellä soraa. Sen päälle yhden leikkimökin ja perunakuopa katon purku.
Sitten kun asiakkaat palasivat kaupasta oli keskusteltava pihan kaatojen korjauksesta. ongelmapaikat oli jo siinä vaiheessa korjattu, mutta piha vaan näytti hassulta. Nyt näyttää hyvältä, mutta karmea homma siinä oli.
Parasta päivässä oli kuitenkin seura.
Ei ollut tänään hiiriä, eikä oikein muutakaan pelastettavaa. Sadetta, kohtuullinen päivä ja niukasti valmista pintaa.
Muurikivistä syntyy näköjän ihan siistit portaat
